一种火花塞、点火装置及电子点火系统

本实用新型涉及发动机点火控制技术领域，尤其涉及一种的火花塞、点火装置及电子点火系统，包括火花塞外壳和接线柱、中心电极和接插头，火花塞外壳沿其长度方向设有通孔，中心电极设置于通孔中，且中心电极一端与接线柱连接，另一端与接插头连接；火花塞外壳的壳体内部具有空腔，空腔内填充金属相变材料。本实用新型在壳体内部的空腔中填充金属相变材料，以此作为火花塞外壳，密闭的空间内，金属相变材料具有散热的特点，可在火花塞的工作中及时为火花塞提供散热，防止火花塞出现短路、断路、烧损等问题，延长火花塞的使用寿命，提高点火系统的工作效率，使汽车发动机启动更容易，在冬天或者温度较低时，提高了发动机点燃效率，更加节省能源。