基于液气相变蓄热的电动汽车电池散热控温系统及方法

本发明公开了一种基于液气相变蓄热的电动汽车电池散热控温系统及方法，该系统包括：相变蒸发冷却循环系统、加热系统、控制系统三部分。相变蒸发冷却循环系统，包括储液器、吸附相变蒸发冷却装置、连通管、送气管道、单向阀、汽包、冷凝管道、电磁阀、电动节流阀、冷凝器、回流管道、冷却风扇；加热系统，包括吸附相变蒸发冷却装置、加热器；控制系统，包括：控制器、温度传感器、热流密度传感器、压力传感器。本发明的有益效果为：通过控制系统实时监测吸附相变蒸发冷却装置的温度、热流密度和汽包的压力，有效控制了动力电池的工作温度和温差，提高了动力电池的热可靠性和工作寿命。