一种车载式余热回收相变储能装置

本实用新型公开了一种车载式余热回收相变储能装置，包括壳体，壳体的内部设有第三换热管，第三换热管为半圆环结构，第三换热管的两端分别连接有第一换热管的一端和第二换热管的一端，第一换热管的内壁沿长度方向设有均匀布置的环形凹槽，环形凹槽的内部嵌装有紊流件，紊流件呈环形结构，紊流件的内壁上设有条形凹槽，条形凹槽与紊流件的轴心线的夹角为30‑60度，且条形凹槽关于紊流件的轴心线呈圆周阵列，第一换热管的侧边设有圆弧管，圆弧管的两端与第一换热管连通。本实用新型中，高温的废气或者废水在圆弧管和紊流件上被充分扰动，并和相变蓄热材料充分进行热交换，相比较传统的波纹管具有更好的换热效率，节约了换热的时间。