一种装载机挡位及速度自动控制系统和控制方法

本发明公开了一种装载机挡位及速度自动控制系统和控制方法，通过挡位选择单元监测变速箱挡位输入请求信号；通过车辆状态监控模块采集发动机油门开度、发动机扭矩、发动机转速、变速箱转速和车速信号；控制器控制车辆状态监控模块监测车辆当前状态并与预设条件进行比较，根据比较结果，控制挡位执行机构在1挡至当前挡位n之间切换，或者控制换挡执行机构由当前挡位n升至n+1挡的同时，向发动机控制器发送降低转速控制命令，对发动机转速进行调整，使n+1挡与n挡车速一致。本发明解决了装载机在不同铲装距离行驶工况下车速、挡位和发动机最优匹配的问题，达到了在短距离作业工况下动力性最佳，在长距离作业工况下经济性最佳的效果。